Norrtåg
Norrtåg X52 9042 vid Torpshammar. Foto: Ulrik Martinussen - 2012
-
Norrtåg bedriver regionaltrafik på järnväg i norra Sverige. I trafiken använder man sig av elmotorvagnar av typerna X11, X52 och X62 samt en dieselmotorvagn av typen Y31.
---
Norrtåg trafikerar följande sträckor, från norr till söder:
- LULEÅ-BODEN-GÄLLIVARE-KIRUNA
- UMEÅ-BASTUTRÄSK-JÖRN-BODEN-LULEÅ
- UMEÅ-VÄNNÄSBY-HÄLLNÄS-LYCKSELE
- UMEÅ-VÄNNÄSBY-VÄNNÄS
- SUNDSVALL-HÄRNÖSAND-KRAMFORS-ÖRNSKÖLDSVIK-UMEÅ
- SUNDSVALL-ÅNGE-ÖSTERSUND-ÅRE-DUVED-STORLIEN
---
Norrtågs X11-motorvagnar har fortfarande kvar Skånetrafikens lila färgsättning, men kommer att lackeras om. Här ses 3112 i Perstorp som Pågatåg. Foto: Felix Hubertsson - 2011.
Norrtåg X62 010 i närheten av Dynäs. Foto: Ulrik Martinussen - 2012.
Norrtåg Y31 1429 i Lycksele. Foto: Ulrik Martinussen - 2012.
---
|
Norrtåg X11: 3112, 3167, 3189 = 3 st. Norrtåg X52: 9034, 9042, 9062 = 3 st. Norrtåg X62: 001-012 = 12 st. Norrtåg Y31: 1429 = 1 st. |
X11: |
Typ: Elmotorvagn, tvådelad, andra klass Längd: 49800 mm Axelföljd: Bo'Bo'+2'2' Tjänstevikt: 103 ton Effekt: 1280 kW Hastighet: 140 km/h Tillverkare: ASEA Byggår: 1982-1993 Sittplatser 2 klass: 168 st |
Tillverkningsår: |
Färgsättning: |
Ägare: |
Övrig info: |
|
Norrtåg X11 3112 |
Norrtåg X11 3112 i Perstorp. Foto: Felix Hubertsson - 2011. |
1983 |
Lila/Silver |
ABTR |
Bär namnet Tycho Brahe. |
|
Norrtåg X11 3167 |
Nej. |
1987 |
Blå/Gul |
ABTR |
Bar tidigare namnet Hjalmar Gullberg. |
|
Norrtåg X11 3189 |
Norrtåg X11 3189 i Umeå. Foto: Theodor Karlsson Brabie - 2016. |
1991 |
Blå/Gul |
ABTR |
Bär namnet Kal P Dal. |
X52: |
Typ: Elmotorvagn, två- eller tredelad, första och andra klass Längd: 53900 mm eller 80500 mm Axelföljd: Bo'Bo'+2'Bo' eller Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' Tjänstevikt: 142 ton eller 203 ton Effekt: 1500 kW eller 2120 kW Hastighet: 200 km/h Tillverkare: Adtranz/Bombardier Byggår: 2001-2005, 2012 Sittplatser: 148 st eller 250 st |
Tillverkningsår: |
Färgsättning: |
Ägare: |
Övrig info: |
|
Norrtåg X52 9034 |
Norrtåg X52 9034 norr om Stöde. Foto. Ulrik Martinussen - 2012. |
2002 |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X52 9042 |
Norrtåg X52 9042 vid Torpshammar. Foto: Ulrik Martinussen - 2012. |
2002 |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X52 9062 |
Nej. |
2004 |
Mörkblå/Vit/Metall |
ABTR |
Har använts för höghastighetstester med namnet Gröna tåget. |
X62: |
Typ: Elmotorvagn, fyrdelad, andra klass Längd: 74300 mm Axelföljd: Bo'Bo'2'Bo'Bo' Tjänstevikt: 155 ton Effekt: 2000 kW Hastighet: 180 km/h Tillverkare: Alstom Byggår: 2011 Sittplatser 2 klass: 170 st |
Tillverkningsår: |
Färgsättning: |
Ägare: |
Övrig info: |
|
Norrtåg X62 001 |
Nej. |
2011 |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X62 002 |
Nej. |
2011 |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X62 003 |
Nej |
2011 |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X62 004 |
Norrtåg X62 004 i Hagalund. Foto: Ulrik Martinussen - 2011. |
2011 |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X62 005 |
Norrtåg X62 005 i Östersund. Foto: Theodor Brabie - 2015. |
2011. |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X62 006 |
Nej. |
2011. |
Blå/Gul |
ABTR |
|
|
Norrtåg X62 007 |
Nej. |
2011. |
Blå/Gul | ABTR | |
|
Norrtåg X62 008 |
Norrtåg X62 008 i Åre. Foto: Theodor Brabie - 2015. |
2011. |
Blå/Gul | ABTR | |
|
Norrtåg X62 009 |
Nej. |
2011. |
Blå/Gul | ABTR | |
|
Norrtåg X62 010 |
Norrtåg X62 010 i närheten av Dynäs. Foto: Ulrik Martinussen - 2012. |
2011 |
Blå/Gul | ABTR | |
|
Norrtåg X62 011 |
Norrtåg X62 011 i Härnösand. Foto: Ulrik Martinussen - 2012. |
2011 |
Blå/Gul | ABTR | |
|
Norrtåg X62 012 |
Norrtåg X62 012 i Göteborg. Foto: Ulrik Martinussen - 2012. |
2011 |
Blå/Gul | ABTR | |
Y31: |
Typ: Dieselmotorvagn, tvådelad, första och andra klass Längd: 38400 mm Axelföljd: B'2'B' Tjänstevikt: 77 ton Effekt: 960 kW Hastighet: 140 km/h Tillverkare: Bombardier Byggår: 2003, 2006, 2009-2010 Sittplatser 1 klass (finns endast hos Kustpilen): 8 st Sittplatser 2 klass: 86 st |
Tillverkningsår: |
Färgsättning: |
Ägare: |
Övrig info: |
|
Norrtåg Y31 1429 |
Norrtåg Y31 1429 i Lycksele. Foto: Ulrik Martinussen - 2012. |
2010 |
Grå/Gul/Mörkblå |
ABTR |
